พลาสติกรีไซเคิลซึมผ่านทุกช่วงชีวิตตั้งแต่บรรจุภัณฑ์เครื่องแต่งกายและรองเท้าไปจนถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องใช้ไฟฟ้า ไม่แม้แต่รถสูงก็กําลังเล่นแนวโน้ม "รีไซเคิล"
ตัวอย่างเช่น Jaguar Land Rover (JLR) แบรนด์รถยนต์ระดับไฮเอนด์ของอังกฤษเพิ่งประกาศความร่วมมือใหม่กับ บริษัท เส้นใยสังเคราะห์ Aquafil เพื่อใช้ผ้าไนล่อน Econyl ในส่วนตัดแต่งและพรมปูพื้นของรถยนต์รุ่นใหม่
ขยะอุตสาหกรรมพลาสติกและขยะทะเลพลาสติก incarnate สูง- endภายใน
ผ้าไนล่อน Econyl รีไซเคิลจากวัสดุขยะพลาสติกต่าง ๆ รวมถึงพลาสติกเสียอุตสาหกรรมผ้าที่เหลือจากผู้ผลิตเสื้อผ้าอวนจับปลามือสองในอุตสาหกรรมประมงและอวนจับปลาที่ถูกทิ้งในมหาสมุทร
ผ่านกระบวนการบําบัดทางเคมีวัสดุต่าง ๆ จะถูกย่อยสลายเป็นวัตถุดิบไนลอนแล้วแปลงเป็นเส้นด้ายเอโคนิล เส้นด้ายเอโคนิลมีลักษณะเช่นเดียวกับไนลอนทั่วไปและสามารถใช้ทําพรมและวัสดุตกแต่งอื่น ๆ
จากัวร์แลนด์โรเวอร์ใช้เส้นด้ายในการผลิตเป็นส่วนหนึ่งของนโยบาย "Destination Zero" เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของการผลิตรถยนต์
Aquafil กล่าวว่าเนื่องจากการปล่อยคาร์บอนที่ลดลงและการประหยัดพลังงานเมื่อเทียบกับการผลิตไนลอนใหม่การผลิตผลิตภัณฑ์ Econyl สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้ 90%
Adrian Iles วิศวกรอาวุโสของ Jaguar Land Rover Interior Systems กล่าวว่า "การลดของเสีย การใช้วัสดุซ้ํา และการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นหัวใจหลักของภารกิจ "Destination Zero" ของเรา การวิจัยวัสดุบุกเบิกนี้เป็นกุญแจสู่ความสําเร็จของเราในเป้าหมายนี้ หนึ่งในขั้นตอนยังเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของผลิตภัณฑ์การออกแบบของเราสําหรับลูกค้าของเรา"
ผ้าไนล่อน Econyl เป็นผ้าทางเลือกล่าสุดที่ใช้โดยรถยนต์จากัวร์แลนด์โรเวอร์ ก่อนหน้านี้ Range Rover Evoque ยังใช้การตกแต่งภายในสิ่งทอยูคาลิปตัสและ Evoque, I-Pace และ Range Rover ยังใช้ Kvadra บางส่วน—ผ้าขนสัตว์/หนังนิ่มที่ทําจากขวดพลาสติกรีไซเคิลของ
ยี่ห้อรถอื่น ๆ ยังใช้พลาสติกรีไซเคิล ตัวอย่างเช่นการตกแต่งภายในรถยนต์ไฮบริด Fiat 500 และ Panda ใช้เส้นด้าย Seaqaul ที่ทําจากขยะทะเลรีไซเคิล
